صراع بين شركات السيارات في سرعة الإنتاج
ميونيخ - د.ب.أ:
أظهرت دراسة أوروبية حديثة أن الصراع احتدم بين شركات السيارات العالمية حول معدلات سرعة إنتاج السيارات سواء الصغيرة منها أو الكبيرة.
وذكر تقرير مجلة "أوتومبيل فوخيه" الألمانية المتخصصة استنادا للدراسة الأوروبية السنوية حول السيارات "هاربور 2007" أن أسرع سيارة تنتج في أوروبا هي من طراز فورد فيستا بمعدل 12.6ساعة عمل ويتم تصنيعها في مصنع الشركة بمدينة كولونيا الألمانية لتتفوق بذلك على سيارة نيسان من طراز "ميكرا" التي تنتج في بريطانيا.
وأشار التقرير إلى أن الموديلات الأكثر تعقيدا في تصنيعها مثل السيارة الجولف من إنتاج فولكس فاجن الألمانية تتطلب 31.5ساعة عمل فيما تحتاج منافستها تويوتا اليابانية إلى 20.7ساعة ولكن نيسان احتفظت بالصدارة في هذه الفئة حيث تحتاج إلى 14.7ساعة لإنتاج السيارة الواحدة.
وفي الفئات المتوسطة تمكنت فولكس فاجن من تقليص ساعات إنتاج السيارة الباسات في السنوات الأربعة الأخيرة من 36ساعة إلى 32.6ساعة فيما نجحت تويوتا في خفض ساعات إنتاج الطراز أفينسيس من 33.7ساعة إلى 23.7ساعة فقط.
وأكدت الدراسة على دور عدد مراحل التجميع في اختصار الوقت حيث تتصدر نيسان بنحو 84مرحلة تجميع وتركيب مقابل 271مرحلة في سيارات أودي و 284مرحلة في سيارات الجولف